宜昌支重轮总成-中特重工-履带吊支重轮总成

摘要

拖拉机在行驶作业中．支重台车不仅要支承着整台拖拉机的重量．还要承受冲击载荷．逐渐使其零件磨损或变形。当摆动轴与平衡育小轴套磨损、配合间隙增大、大小缓冲弹簧的弹性变弱时．都会使每个支重台车上的两个支重轮中心距离变大．使支重台车弹性是架的缓冲和减震性能降低

湖北中特工程机械有限公司自创建2009奶奶以来，履带吊支重轮总成，承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有的生产、检测设备，依靠技术和科学管理，产品与国内外成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的型企业。严格遵照IS09001:2000国际质量管理体系生产，为更好地适应国内外工矿机械配件市场的广泛需求，公司不断更新生产设备，同时广招技术管理人才，本着“内训外引”的人才经营策略，不断强化员工培训工作，充分发挥人才的自身优势，力争生产更新更优的产品，来满足各界新老客户的需求。支重轮产品规格型号齐全(涵盖PC、卡特、日立、神钢、住友、加藤、现代、大宇等系列配套产品)，质量可与进口产品相媲美。产品各地，颇受用户赞誉，并出口欧洲、中东及东南亚国家。

湖北中特工程机械有限公司通过ISO9001-2000质量体系认证和国家军标质量体系认证。

质量方针：品质成就未来，您满意是我的执着追求。

经营理念：诚信务实、开拓、、安全环保

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支重轮总成的采购

支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。

支重轮的主要结构：

轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮；挖掘机用支重轮与推土机用支重轮，宜昌支重轮总成，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆，推土机支重轮一般是黄色油漆。

支重轮主要看它的钢材性能，支重轮轮体材料一般50Mn、40Ｍn２，（ＭＮ：猛元素的代名词），制造工艺分为铸造或者锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度达到HRC45~52，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Ｍn２较多，硬度达到HRC42左右。

支重轮的结构主要分为轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖，如果你所选购的支重轮的支重轮轴、轴套的硬度是不达标的产品，那就会出现安装后不到几天就漏油的现象，建议每次购回来的产品要细看它的构造、品牌、价格和在哪家选购的做个记录，如果不好用下次不要重复购买，购买时也可以与供货商多聊一下质量方面的问题，把你对产品的要求告诉他，如果出现几天就漏油的情况应该如何解决。