江西支重轮-中特重工厂家-sd16支重轮

摘要

拖拉机在行驶作业中．支重台车不仅要支承着整台拖拉机的重量．还要承受冲击载荷．逐渐使其零件磨损或变形。当摆动轴与平衡育小轴套磨损、配合间隙增大、大小缓冲弹簧的弹性变弱时．都会使每个支重台车上的两个支重轮中心距离变大．使支重台车弹性是架的缓冲和减震性能降低

湖北中特工程机械有限公司，位于广州市黄埔珠村工程机械配件集散地，交通、物流发达，强夯机支重轮，本公司有超过十多年从事工程机械零配件的丰富经验，目前是三一重工零配件广东地区总代理，主要经营进口挖掘机、推土机等工程机械配件批发、零售业务。

主营链轨品牌有意大利BERCO、韩国DCF、TGW、三一重工、三角牌等；支重轮和托带轮品牌有小松原厂、山推原厂、日本KTSU、高德GOLD等，引导轮品牌有小松原厂，山推原厂、三角牌等，驱动齿品牌有韩国DCF、山推原厂、高德GOLD、三角牌等，履带螺栓品牌有山推原厂、三角牌等。

支重轮的材料

随着我国公路等级趋向多元化，等级公路、县乡公路及城市道路均以的规模、标准和速度向前推进。同时路面施工的速度也在“飞速”的提高，江西支重轮，这样在推动公路施工机械化的同时也对施工机械技术水平，施工工艺和路面材料及路面结构设计提出了越来越高的要求。而施工机械技术水平和施工工艺对公路等级和施工速度有着重要的影响。

支重轮材料是？

答：支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料，支重轮适用机型，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52，sd16支重轮，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到HRC42左右。