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适时驱动适时驱动介乎全时驱动和分时驱动之间，求购四轮一带，驱动模式由电脑安排，操纵非常简单。采用这种驱动系统的车辆时根据电脑来控制并且选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面上车辆一般会采用后轮驱动的方式，而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑就会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，从而免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。不过以目前的效果来看，电脑比起人脑速度还是慢了很多，也就是说住往不能及时进行驱动模式的切换，反应较慢。比如北京现代生产的途胜就是采用适时四驱设计。

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意大利ITR履带总成，意大利BRCO链轨总成，日本XWOLF履带总成

可提供节距在90-350mm之间的链轨总成，运用于几乎所有类型的履带式机械。

全系列的链轨总成，包括传统的干式链轨，密封型挖掘机链轨，及高强度和高寿命的密封润滑链轨。

并可提供在矿山条件下使用的链轨。这些链轨经过特殊的改良加强设计，江门四轮一带，大大提高了整体强度和使用寿命。

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可提供各种单双边支重轮，适用于0.8吨至800吨的履带机械。

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驱动轮的工艺流程操作如下：

锻造→热处理→粗精车→钻孔（安装孔）→倒角→打磨→修补→喷漆→包装入库。四轮一带

链条工艺流程操作如下：

下料→铣双面→钻孔→倒角→铣内边四方孔。四轮一带

现在湖北中特工程机械有限公司的两条锻造生产线已经安装完毕，中特四轮一带，正在调试阶段，摊铺机四轮一带，4月争取正常生产，这对公司的发会起到更大的帮助。四轮一带

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