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托链轮的工艺流程包含有以下几个步骤：

轮体：下料→锻压→粗车→钻油孔→热处理→精工→压铜套→钻后盖安装孔→电焊→入库。

托座：下料→锻造→粗精车→铣床加工→钻安装孔→倒角→钻肖孔 前盖 后盖：下料→粗精车→钻孔→沉孔→改牙→上油入库。四轮一带

托轴：下料→粗车→钻油孔→热处理→精磨→入库。

待上面的工序全部完成后来进行后的组装流程操作，具体操作如下：清洗抛光→组装→试压→加油→打磨→喷漆→包装入库。四轮一带

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分动器的功能是执行前后轮扭矩分配功能，在分动器中间布置一个湿式多片离合器，该离合器右端通过传动轴驱动后轮，左端通过链传动驱动前轮。电控单元（ECU)ECU是AWD系统的，其功用是根据制定的控制方案，履带四轮一带，按照编制的程序对各种传感器输入信号进行分析、计算、处理，输出一定的控制信号指令，驱动电磁阀动作。AWD系统ECU主要由输入信号调理电路、微处理器、输出信号处理电路、电源电路等硬件部分以及控制系统和控制程序、软件平台等软件部分组成。为保证控制系统可靠地工作，电控单元还必须采取有效的抗干扰措施和故障自诊断处理措施。