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经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2020-10-28 16:29:00 作者:中特重工
湖北中特工程机械有限公司提醒您,关于支重轮容易出现的问题:
支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52,以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。支重轮的作用有哪些挖掘机的操作重量、挖掘力、接地比压、履带板以及行走速度牵引力、回转速度等和其“四轮一带”紧密相关。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右。
支重轮容易出现以下两个问题:
A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低,耐磨性不足;
B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转,轮体内要加油来润滑,但如果说密封圈不好的话,很容易产生漏油的现象,这样轴与轴套在无润滑的情况下,很容易磨损,造成产品无法进行使用。
漏油原因有分好几种:1浮动油封不合格 2.产品轴套圆形度不够 3.支轴光泽度不够 4.齿轮油不达标 5.加工尺寸公差问题等等 都会造成支重轮漏油的情况。
湖北中特工程机械有限公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累,拥有***的生产、检测设备,依靠技术创新和科学管理,产品与国内外成功企业对接,是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的***型企业。产品销售覆盖国内,积极参与国际市场竞争。中特公司主要产品为履带式工程机械底盘四轮一带涨紧装置等易损零部件,实现节距从90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套机型美国卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,现代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10等。支重轮、托轮、连杆、驱动齿、链条总成、链板螺丝、驱动齿螺丝、引导轮螺丝、千秋架、护链架、涨紧油缸、弹簧、马拉头、斗轴、斗轴套、斗耳、斗齿、挖斗、U型架、大小中臂油缸、缸筒、缸盖总成。中特工程机械公司的主要产品:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。
挖掘机支重轮】适用挖掘机型号
CAT320、CAT325、CAT330、D4D、D4H-HD、D6C、D6D、D6H、D7F、D7H、D8K、D8L、D8N/R、D9G、D9L、D9N/D9R、D10N、D60A/E 、D31、D60E-EWL、D60ELGP、D65-12、D155A-1、D155AX-3、D355-1、D355A-3、D275A-2、D375A-2-3、
ZX150,ZX170,ZX200,ZX500、ZX300,ZX330、EX60-3、EX100-1-2-3-4-5、EX200-1-2-3-4-5-6、EX220-2、EX300-3-5、EX400-1-2-3-4--5、
EX550、EX600,EX650,EX670,EX850、EX870,EX1100、EX1200; PC60-5-6、PC100-3、PC120-5、PC200-1-2-34-5-6-7,PC300-1-2-3-4-5-6-7,PC400-3-5-6,PC450-6,PC600-6,PC650-
支重轮的作用有哪些
挖掘机的操作重量、挖掘力、接地比压、履带板以及行走速度牵引力、回转速度等和其“四轮一带”紧密相关。挖掘机的四轮一带包括支重轮、托链轮、驱动轮、引导轮和履带总成。驱动轮上有齿孔,与橡胶履带内表面上的齿块相啮合,齿块兼有导向作用。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。现在挖掘机多采用三筋 引导轮,特点是:筋的高度小,履带板的强度大。运动平顺,噪音小。
支重轮的作用:
支重轮的作用是将挖掘机重量传给地面,挖掘机在不平的路面上行驶时支重轮会受地面冲击力,因此支重轮所受载荷大,工作条件恶劣,经常处于尘土中,有时还浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。
支重轮的总成要求
支重轮的总成要求:
支重轮在装配前应将各零件分别严格检查并清洗干净;
支重轮总成的轴套与直轴在装配前,其配合面应涂少量机油;
在支重轮总成油腔未灌油前,利用螺塞处通入0.4MPa气压封住,放入水中1min不出现气泡;
装配完支重轮总成成后应进行跑合,然后将磨损废屑处理干净,腔内杂质量不得超过0.12g;
浮封环不能有气孔、划伤等缺陷。
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。现在挖掘机多采用三筋引导轮,特点是:筋的高度小,履带板的强度大。基于精密的配件,细心的热处理和耐磨的油封系统,良好的内部油循环系统,保证了轮子的使用寿命。锻造处理制造的轮壳获得的内部材质纤维流分布。
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